Vergleich Infiniti Q60 I Convertible IPL 3.7 V6 (348 Hp) Automatic & Ford Shelby I Cabrio Cobra GT 350 5.0 V8 (340 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class (W211) E 280 CDI V6 (190 Hp) G-TRONIC & Citroen Berlingo II Phase III 22,5 kWh (67 Hp) CVT
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| Marke: | Infiniti | Ford | Mercedes-Benz | Citroen |
| Model: | Q60 | Shelby | E-class | Berlingo |
| Generation: | Q60 I Convertible | Shelby I Cabrio | E-class (W211) | Berlingo II Phase III |
| Motor: | IPL 3.7 V6 (348 Hp) Automatic | Cobra GT 350 5.0 V8 (340 Hp) Automatic | E 280 CDI V6 (190 Hp) G-TRONIC | 22,5 kWh (67 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1968 Jahr | 2005 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1970 Jahr | 2006 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Cabriolet | Sedan | Minivan |
| Türen: | 2 | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 75 l | 64 l | 65 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| Motorleistung: | 348 PS | 340 PS | 190 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 7400 rpm | 5200 rpm | 4000 rpm | 4000-9200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | 110 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 19.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 370 Nm @ 5200 rpm. | 440 Nm @ 3200 rpm. | 400 Nm @ 1400 rpm. | |
| Modell Motor: | OM 642.920 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3696 cm3 | 4942 cm3 | 2987 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | 8.5 l | ||
| Kühlmittel: | 8.5 l | 10.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 10.5 | 18 | |
| Hub: | 86 mm. | 76.2 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 101.6 mm. | 83 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 170 km | |||
| Elektromotorleistung: | 67 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 200 @ 0-1500 rpm. Nm | |||
| Akkukapazität: | 22.5 kWh | |||
| Systemleistung: | 67 hp @ 40 PS/ rpm | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 3 | 7 | CVT |
| Länge: | 4707 mm. | 4740 mm. | 4818 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1801 mm. | 1822 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |||
| Höhe: | 1400 mm. | 1306 mm. | 1452 mm. | 1862 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2743 mm. | 2854 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1476 mm. | 1577 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1476 mm. | 1570 mm. | 1554 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |||
| Hecküberhang: | 727 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 675 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1350 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 2304 kg. | 2220 kg. | 2175 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1900 kg. | 1555 kg. | 1725 kg. | 1604 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.6 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R19 92W; 245/40 R19 94W | 225/55 R16 | 195/70 R15 | |
| Felgen Größe: | R19 | R16 | R15 |