Vergleich Infiniti Q50 S 3.0 V6 (405 Hp) Automatic & Citroen Berlingo I (facelift 2002) 1.4i (75 Hp)
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| Marke: | Infiniti | Citroen |
| Model: | Q50 | Berlingo |
| Generation: | Q50 | Berlingo I (facelift 2002) |
| Motor: | S 3.0 V6 (405 Hp) Automatic | 1.4i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | |
| Motorleistung: | 405 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 150 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | 17.5 SEC |
| Drehmoment: | 475 Nm @ 1600-5200 rpm. | 120 Nm/3400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2997 cm3 | 1361 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 77 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4800 mm. | 4137 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1820 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2693 mm. |
| Spur vorne: | 1535-1545 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1555-1565 mm. | 1440 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 624 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1712 kg. | 1125 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |