Vergleich Infiniti Q50 (facelift 2017) 3.5 (364 Hp) Hybrid Automatic & Hummer H1 I 6.6 TD V8 (305 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Infiniti | Hummer |
| Model: | Q50 | H1 |
| Generation: | Q50 (facelift 2017) | H1 I |
| Motor: | 3.5 (364 Hp) Hybrid Automatic | 6.6 TD V8 (305 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0-8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26-0.27 | 0.7 |
| Tankinhalt: | 70 l | 112+83 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 139-144 g/km | |
| Motorleistung: | 306 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | 14.1 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 5000 rpm. | 705 Nm @ 1500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 6599 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17.5 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 68 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 350 Nm/5000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 306 PS | |
| Systemleistung: | 364 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 546 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 5 |
| Länge: | 4810 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 2197 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1905 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 3302 mm. |
| Spur vorne: | 1819 mm. | |
| Spur hinten: | 1819 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 406 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 72 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 37.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 29 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | |
| Höchstgewicht: | 4672 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1737-1787 kg. | 3680 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |