Vergleich Infiniti Q30 2.2 CDI (170 Hp) AWD DCT & Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (99 Hp)
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| Marke: | Infiniti | Citroen |
| Model: | Q30 | Berlingo |
| Generation: | Q30 | Berlingo II Phase III |
| Motor: | 2.2 CDI (170 Hp) AWD DCT | 1.6 BlueHDi (99 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.3 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32-0.31 | |
| Tankinhalt: | 56 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 127-129 g/km | 113 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400-4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 166 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 12.4-13.4 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1400-3400 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4425 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1495 mm. | 1801-1862 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1505-1507 mm. |
| Spur hinten: | 1573 mm. | 1554-1556 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1523-1534 kg. | 1374-1559 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.54 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 720 kg. |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18; 235/45 R19 | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R18; R19 | R15; R16 |