Vergleich Infiniti Q30 1.6 (156 Hp) DCT & Audi A8 (D2,4D) 3.7 V8 (230 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Infiniti | Audi |
| Model: | Q30 | A8 |
| Generation: | Q30 | A8 (D2,4D) |
| Motor: | 1.6 (156 Hp) DCT | 3.7 V8 (230 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 15.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-5.9 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31-0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 90 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 134-136 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1250-4000 rpm. | 315 Nm @ 2700 rpm. |
| Modell Motor: | AEW, AKJ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 3697 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 82.4 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 5 Tiptronic |
| Länge: | 4425 mm. | 5034 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1495 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2882 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1591 mm. |
| Spur hinten: | 1573 mm. | 1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146-124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 525 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2325 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1395-1402 kg. | 1725 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18; 235/45 R19 | 225/60 R16 |
| Felgen Größe: | R18; R19 | 7.5J x 16 |