Vergleich Hyundai Xcent I (facelift 2017) 1.2 (83 Hp) & Kia Optima IV 2.0 CVVL (163 Hp) Automatic & Daihatsu Ayla 1.0 (65 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Kia | Daihatsu |
| Model: | Xcent | Optima | Ayla |
| Generation: | Xcent I (facelift 2017) | Optima IV | Ayla |
| Motor: | 1.2 (83 Hp) | 2.0 CVVL (163 Hp) Automatic | 1.0 (65 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 43 l | 70 l | 33 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI b | |
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | ||
| Motorleistung: | 83 PS | 163 PS | 65 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 114 Nm @ 4000 rpm. | 196 Nm/4800 rpm. | 85 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-DE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1999 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | ||
| Hub: | 97 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 3995 mm. | 4855 mm. | 3600 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1860 mm. | 1600 mm. |
| Höhe: | 1520 mm. | 1465 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2425 mm. | 2805 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1479 mm. | 1607 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1493 mm. | 1614 mm. | 1425 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 180 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 730 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 8.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | ||
| Reifengröße: | 165/65 R14; 175/60 R15 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 155/80 R13 |
| Felgen Größe: | R14; R15 | R16; R17; R18 | 4.5J x 13 |