Vergleich Hyundai Veloster N 2.0 Turbo GDI (250 Hp) & Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 5.2i V8 (212 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Hyundai | Jeep |
| Model: | Veloster | Grand Cherokee |
| Generation: | Veloster N | Grand Cherokee I (ZJ) |
| Motor: | 2.0 Turbo GDI (250 Hp) | 5.2i V8 (212 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 24.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 17.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.44 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 87 l |
| Motorleistung: | 250 PS | 212 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 1450-4000 rpm. | 388 Nm @ 2950 rpm. |
| Modell Motor: | Theta | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 5210 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, E-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 8.92 |
| Hub: | 86 mm. | 84.07 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 99.31 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4265 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1400 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 2649 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1557 mm. | 1473 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1473 mm. |
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 36.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 17 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | 1136 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2254 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2435 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1377-1382 kg. | 1840 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.43 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 225/70 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | R16 |