Vergleich Hyundai Veloster II 2.0 MPI (147 Hp) Automatic & Opel Mokka 1.7 CDTI (130 Hp) Ecotec start/stop
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| Marke: | Hyundai | Opel |
| Model: | Veloster | Mokka |
| Generation: | Veloster II | Mokka |
| Motor: | 2.0 MPI (147 Hp) Automatic | 1.7 CDTI (130 Hp) Ecotec start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 179 Nm @ 4500 rpm. | 300 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | A17DTS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1686 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | |
| Kühlmittel: | 5W-30 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 97 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4239 mm. | 4278 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1658 mm. |
| Höhe: | 1400 mm. | 1777 mm. |
| Radstand: | 2649 mm. | 2555 mm. |
| Spur vorne: | 1549-1562 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1562-1575 mm. | 1540 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 564 l | 356 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1260 l | 1372 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 1959 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1240-1295 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.8 m |
| Reifengröße: | 215/45 R17; 225/40 R18 | 215/55 R18 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18 | R18 |