Vergleich Hyundai Tuscani I 2.0i 16V (139 Hp) & Audi Q5 II 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | Tuscani | Q5 |
| Generation: | Tuscani I | Q5 II |
| Motor: | 2.0i 16V (139 Hp) | 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 6.4-6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.3-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 149-162 g/km | |
| Motorleistung: | 139 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 5.8 SEC |
| Drehmoment: | 182 Nm @ 4900 rpm. | 620 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | DCPC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1975 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 12.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 93.5 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 tiptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4345 mm. | 4663 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1893 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1310 mm. | 1659 mm. |
| Radstand: | 2475 mm. | 2819 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1616 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1609 mm. |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 945 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 362 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 2550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1250 kg. | 1870 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R15 | 235/55 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19; R20; R21 |