Vergleich Hyundai Tucson IV G1.6 SmartStream (180 Hp) 4WD DCT & Peugeot 208 II 1.2 PureTech (75 Hp) Stop&Start
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| Marke: | Hyundai | Peugeot |
| Model: | Tucson | 208 |
| Generation: | Tucson IV | 208 II |
| Motor: | G1.6 SmartStream (180 Hp) 4WD DCT | 1.2 PureTech (75 Hp) Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | 93 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 118 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | EB2FAD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | CVVD | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 75.6 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4630-4640 mm. | 4055 mm. |
| Breite: | 1865 mm. | 1745 mm. |
| Höhe: | 1665 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1615 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1622 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 181 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.8 ° | |
| Frontüberhang: | 825 mm. | |
| Hecküberhang: | 690 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 539 l | 265 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1860 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Elastic Strahl |
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | 1510 kg. |
| Leergewicht: | 1560-1689 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | 500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | 185/65 R15 T; 195/55 R16 H |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 7.5J x 19 | R15; R16 |