Vergleich Hyundai Tucson IV 1.6 T-GDi (265 Hp) Plug-in Hybrid 4WD Automatic & Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT blue
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | Tucson | i30 |
| Generation: | Tucson IV | i30 II CW (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 T-GDi (265 Hp) Plug-in Hybrid 4WD Automatic | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 42 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 89 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 75.6 mm. | 77.2 mm. |
| Elektromotorleistung: | 91 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 304 @ 1500-4500 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 13.8 kWh | |
| Systemleistung: | 265 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 350 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DCT |
| Länge: | 4500 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1865 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1651-1653 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1615 mm. | 1549-1555 mm. |
| Spur hinten: | 1622 mm. | 1557-1563 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 558 l | 528 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1737 l | 1642 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2415 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1818-1924 kg. | 1496 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1350 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 235/50 R19 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19 | 7.0J x 17 |