Vergleich Hyundai Tucson IV 1.6 T-GDI (180 Hp) MHEV & Renault Clio III (facelift 2009) 1.4 i 16V (98 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Renault |
| Model: | Tucson | Clio |
| Generation: | Tucson IV | Clio III (facelift 2009) |
| Motor: | 1.6 T-GDI (180 Hp) MHEV | 1.4 i 16V (98 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3-5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.315 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 180 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 127 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | K4J | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 8 l | 5.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 89 mm. | 70 mm. |
| Bohrung: | 75.6 mm. | 79.5 mm. |
| Akkukapazität: | 0.44 kWh | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4500 mm. | 4027 mm. |
| Breite: | 1865 mm. | 2025 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | |
| Höhe: | 1651 mm. | 1497 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2575 mm. |
| Spur vorne: | 1615-1630 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1622-1637 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 925 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 577 l | 288 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1756 l | 1038 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | 1635 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1463-1588 kg. | 1145 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.92 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 6J x 15 |