Vergleich Hyundai Tucson IV 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV 4WD DCT & Daewoo Korando (KJ) 3.2 (209 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Daewoo |
| Model: | Tucson | Korando |
| Generation: | Tucson IV | Korando (KJ) |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV 4WD DCT | 3.2 (209 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.315 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 136 PS | 209 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 10.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 158 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | 297 Nm @ 4700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3199 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.9 | 10 |
| Hub: | 85.8 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 76.99 mm. | 89.9 mm. |
| Akkukapazität: | 0.44 kWh | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4500 mm. | 4260 mm. |
| Breite: | 1865 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | |
| Höhe: | 1651-1653 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2480 mm. |
| Spur vorne: | 1615-1630 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1622-1637 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.7 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 925 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 546 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1725 l | 1200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2515 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1590-1729 kg. | 1815 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.92 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 | 255/70 R15 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | R15 |