Vergleich Hyundai Tucson III (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT & Hyundai i10 I 1.2 (78 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | Tucson | i10 |
| Generation: | Tucson III (facelift 2018) | i10 I |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT | 1.2 (78 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 14.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | 119 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1248 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 4 |
| Länge: | 4480 mm. | 3565 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1595 mm. |
| Höhe: | 1655 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2380 mm. |
| Spur vorne: | 1604-1620 mm. | 1400 mm. |
| Spur hinten: | 1615-1631 mm. | 1385 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 513 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1503 l | 910 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2145 kg. | 1325 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1525-1682 kg. | 1035 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 175/60 R14 |