Vergleich Hyundai Tucson III (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 Hp) AWD DCT & Chevrolet Malibu IV Sedan 3.3 V6 (95 Hp) CAT
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| Marke: | Hyundai | Chevrolet |
| Model: | Tucson | Malibu |
| Generation: | Tucson III (facelift 2018) | Malibu IV Sedan |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) AWD DCT | 3.3 V6 (95 Hp) CAT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1977 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1978 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | 217 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3292 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.2 | |
| Hub: | 85.8 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 88.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | |
| Länge: | 4480 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1816 mm. |
| Höhe: | 1655 mm. | 1376 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1604-1620 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1615-1631 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | 137 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 513 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1503 l | 470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1601-1758 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/75 R14; 205/75 R14 | |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 |