Vergleich Hyundai Tucson III 2.0 CRDI (136 Hp) & Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Vauxhall |
| Model: | Tucson | Insignia |
| Generation: | Tucson III | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 CRDI (136 Hp) | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | 154 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 195 PS |
| Maximale Leistung in: | 2750-4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 373 Nm @ 1500-2500 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTR | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1956 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4475 mm. | 4913 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1655 mm. | 1513 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1604-1608 mm. | |
| Spur hinten: | 1615-1620 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 513 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1503 l | 1530 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2235 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1529-1695 kg. | 1733 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 19 | R17 |