Vergleich Hyundai Tucson III 2.0 CRDI (136 Hp) 4WD & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic
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| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | Tucson | Sierra 3500HD |
| Generation: | Tucson III | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 2.0 CRDI (136 Hp) 4WD | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 2750-4000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 373 Nm @ 1500-2500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16 |
| Hub: | 90 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4475 mm. | 6337 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1655 mm. | 1966 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 4018 mm. |
| Spur vorne: | 1604-1608 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1615-1620 mm. | 1906 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | 213 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 513 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1503 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 5908 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1587 kg. | 3501 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 16.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 8165 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 19 |