Vergleich Hyundai Tucson I 2.0 CRDi (112 Hp) & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP (156 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Peugeot |
| Model: | Tucson | 5008 |
| Generation: | Tucson I | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 2.0 CRDi (112 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 10.5-10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.9-6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6-7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 175-179 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 255 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.7 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4325 mm. | 4529 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1888 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1680 mm. | 1647 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2727 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 115-137 mm. | |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 644 l | 679 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 2075 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Reifengröße: | 235/60 R16 | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |