Vergleich Hyundai Tucson I 2.0 CRDi (112 Hp) & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | Tucson | Sierra 3500HD |
| Generation: | Tucson I | Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box |
| Motor: | 2.0 CRDi (112 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 129 l |
| Motorleistung: | 112 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | |
| Drehmoment: | 255 Nm @ 2000 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.7 | 16.8 |
| Hub: | 92 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4325 mm. | 6572 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1680 mm. | 1934 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 4242 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1742 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1676 mm. |
| Bodenfreiheit: | 233 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 644 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2170 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 4490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 3172 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R16 | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 |