Vergleich Hyundai Tucson 2.0 16V CRDi (140 Hp) & Mercedes-Benz M-class (W164, facelift 2008) ML 450 HYBRID V6 (340 Hp) 4MATIC CVT
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| Marke: | Hyundai | Mercedes-Benz |
| Model: | Tucson | M-class |
| Generation: | Tucson | M-class (W164, facelift 2008) |
| Motor: | 2.0 16V CRDi (140 Hp) | ML 450 HYBRID V6 (340 Hp) 4MATIC CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 58 l | 90 l |
| Abgasnorm: | SULEV | |
| Motorleistung: | 140 PS | 279 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 305 Nm/1800 rpm. | 350 Nm @ 3000-5000 rpm. |
| Modell Motor: | M 272 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.5 | 11.5 |
| Hub: | 92 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 92.9 mm. |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Akkukapazität: | 2.4 kWh | |
| Systemleistung: | 340 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 517 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4325 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2124 mm. | |
| Höhe: | 1730 mm. | 1774-1854 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1644 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1647 mm. |
| Bodenfreiheit: | 186-261 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 14-21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 644 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1856 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Luftfederung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Luftfederung |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1530 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 235/60R16 | 235/65 R17; 255/55 R18; 255/50 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |