Vergleich Hyundai Sonata VI (YF) 2.0 Turbo GDI (271 Hp) Automatic & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic
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| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | Sonata | Sierra 3500HD |
| Generation: | Sonata VI (YF) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | 2.0 Turbo GDI (271 Hp) Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 136 l |
| Motorleistung: | 271 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 365 Nm @ 1750-4500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 6.1 l | 24 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16 |
| Hub: | 86 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4820 mm. | 6101 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1966 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 523 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1718 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 5035 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 3200 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 15.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |