Vergleich Hyundai Sonata V (NF, facelift 2008) 2.0 CRDi (150 Hp) & Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2008) AMG G 55 V8 Kompressor (507 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| Marke: | Hyundai | Mercedes-Benz |
| Model: | Sonata | G-class |
| Generation: | Sonata V (NF, facelift 2008) | G-class Long (W463, facelift 2008) |
| Motor: | 2.0 CRDi (150 Hp) | AMG G 55 V8 Kompressor (507 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 96 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| Motorleistung: | 150 PS | 507 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 210 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 5.5 SEC |
| Drehmoment: | 305 Nm @ 1800-2500 rpm. | 700 Nm @ 2750-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 113.993 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 5439 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 17.3 | |
| Hub: | 92 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 97 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4800 mm. | 4662 mm. |
| Breite: | 1832 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1931 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1475 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 36 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Frontüberhang: | 783 mm. | |
| Hecküberhang: | 820 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 523 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1585 kg. | 2515 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 13.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 275/55 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 9.5J x 19 |