Vergleich Hyundai Sonata IV (EF) 2.4 (150 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI (110 Hp) MHEV DSG
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| Marke: | Hyundai | Volkswagen |
| Model: | Sonata | Golf |
| Generation: | Sonata IV (EF) | Golf VIII |
| Motor: | 2.4 (150 Hp) Automatic | 1.0 eTSI (110 Hp) MHEV DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.4 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 65 l | 45 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.5 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 150 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 118 g/km | |
| Drehmoment: | 212 Nm @ 3000 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2351 cm3 | 999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 86.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG |
| Länge: | 4710 mm. | 4284 mm. |
| Breite: | 1818 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2073 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | 1491 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2619 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1533-1549 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1504-1520 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 396 l | 381 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1227 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | R14 | 7 J x 16 |