Vergleich Hyundai Solaris I (facelift 2014) 1.4 MPI (107 Hp) Automatic & Hyundai H-1 II Cargo 2.5 CRDi (116 Hp) 6 Seat
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | Solaris | H-1 |
| Generation: | Solaris I (facelift 2014) | H-1 II Cargo |
| Motor: | 1.4 MPI (107 Hp) Automatic | 2.5 CRDi (116 Hp) 6 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 107 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 154 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 22.1 SEC |
| Drehmoment: | 135 Nm @ 5000 rpm. | 343 Nm @ 1500-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 2497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.4 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 91 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4120 mm. | 5150 mm. |
| Breite: | 1700 mm. | 1920 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1925 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 3200 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | 1685 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1660 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1043 l | 3440 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1565 kg. | 3230 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 2079-2171 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.22 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 2300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.0J x 16 | 6.5 J x 16 |