Vergleich Hyundai Santa Fe IV (facelift 2020) 2.5 Smartstream (191 Hp) HTRAC AWD Automatic & Mitsubishi L200 V Club Cab 2.4d (154 Hp) 4WD
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| Marke: | Hyundai | Mitsubishi |
| Model: | Santa Fe | L200 |
| Generation: | Santa Fe IV (facelift 2020) | L200 V Club Cab |
| Motor: | 2.5 Smartstream (191 Hp) HTRAC AWD Automatic | 2.4d (154 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 71 l | 75 l |
| Abgasnorm: | SULEV30 | Euro 6b |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | |
| Motorleistung: | 191 PS | 154 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 247 Nm @ 4000 rpm. | 380 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 2442 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 15.5 |
| Hub: | 105.1 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4785 mm. | 5195 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1785 mm. |
| Höhe: | 1709 mm. | 1775 mm. |
| Radstand: | 2766 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1646 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1656 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.0 ° | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | 865 mm. |
| Hecküberhang: | 1074 mm. | 1330 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1031 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2042 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1805 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 748 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 205/80 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 6J x 16 |