Vergleich Hyundai Santa Fe IV (facelift 2020) 2.2 CRDi (202 Hp) DCT 7 Seat & Skoda Praktik 1.4 TDI (69 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Skoda |
| Model: | Santa Fe | Praktik |
| Generation: | Santa Fe IV (facelift 2020) | Praktik |
| Motor: | 2.2 CRDi (202 Hp) DCT 7 Seat | 1.4 TDI (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 67 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 202 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 158 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 16.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 166 g/km | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. | 155 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | D4HE | BNM |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2151 cm3 | 1422 cm3 |
| Motoröl: | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Hub: | 99.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4785 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1637-1646 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1647-1656 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | 120-140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 571-782 l | 1900 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1649 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2550 kg. | 1835 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1770-1919 kg. | 1180-1195 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 235/55 R19; 255/45 R20 | 175/70 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19; 8.5J x 20 | 5J x 14; 6J x 15 |