Vergleich Hyundai Santa Fe IV (facelift 2020) 1.6 T-GDI (230 Hp) Hybrid 4WD Automatic 7 Seat & MG HS 30T 2.0 (231 Hp) DCT & Lancia Lybra (839) 1.9 JTD (105 Hp) & Toyota Auris I 1.4 D-4D (90 Hp)
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| Marke: | Hyundai | MG | Lancia | Toyota |
| Model: | Santa Fe | HS | Lybra | Auris |
| Generation: | Santa Fe IV (facelift 2020) | HS | Lybra (839) | Auris I |
| Motor: | 1.6 T-GDI (230 Hp) Hybrid 4WD Automatic 7 Seat | 30T 2.0 (231 Hp) DCT | 1.9 JTD (105 Hp) | 1.4 D-4D (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr | 1999 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2010 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 67 l | 55 l | 60 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.6 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 180 PS | 231 PS | 105 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5300 rpm | 4000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 210 km/h | 185 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 11.3 SEC | 11.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 172 g/km | |||
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 360 Nm @ 2500-4000 rpm. | 255 Nm/2000 rpm. | 205 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Modell Motor: | G4FT | 1ND-TV | ||
| Position des Motors: | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1995 cm3 | 1910 cm3 | 1364 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |||
| Kühlmittel: | 5.6-6 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 18.5 | 17.9 | ||
| Hub: | 89 mm. | 90.4 mm. | 81.5 mm. | |
| Bohrung: | 75.6 mm. | 82 mm. | 73 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 60 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 264 Nm | |||
| Akkukapazität: | 1.49 kWh | |||
| Systemleistung: | 230 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 DCT | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4785 mm. | 4574 mm. | 4466 mm. | 4220 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1876 mm. | 1743 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1664 mm. | 1462 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2720 mm. | 2593 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1646 mm. | 1497 mm. | 1525 mm. | |
| Spur hinten: | 1656 mm. | 1459 mm. | 1525 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 571-782 l | 463 l | 420 l | 354 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1649 l | 1287 l | 1355 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2630 kg. | 1830 kg. | 1760 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1842-1980 kg. | 1630 kg. | 1310 kg. | 1265-1320 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 55 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/55 R19 | 235/50 R18 | 195/65R15 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19 | R18 | 6J x 15; 6.5J x 16 |