Vergleich Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.4 MPI (172 Hp) & Citroen Berlingo II 1.6 HDi (110 HP) FAP
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| Marke: | Hyundai | Citroen |
| Model: | Santa Fe | Berlingo |
| Generation: | Santa Fe III (facelift 2015) | Berlingo II |
| Motor: | 2.4 MPI (172 Hp) | 1.6 HDi (110 HP) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 220 g/km | 147 g/km |
| Motorleistung: | 172 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 225 Nm @ 4000 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 42.4 m | |
| Modell Motor: | Theta II GDi | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 97 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4700 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2179 mm. | |
| Höhe: | 1690 mm. | 1801 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1628-1633 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1639-1644 mm. | 1554 mm. |
| Frontüberhang: | 940 mm. | |
| Hecküberhang: | 1060 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 642 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 1734 kg. | 2065 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1608 kg. | 1427 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | R15; R16 |