Vergleich Hyundai Santa Fe III 2.2 CRDi (197 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque II 2.0 Si4 (249 Hp) MHEV AWD Automatic
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| Marke: | Hyundai | Land Rover |
| Model: | Santa Fe | Range Rover Evoque |
| Generation: | Santa Fe III | Range Rover Evoque II |
| Motor: | 2.2 CRDi (197 Hp) | 2.0 Si4 (249 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.325 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 67 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | |
| Motorleistung: | 197 PS | 249 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 421 Nm @ 1800-2500 rpm. | 365 Nm @ 1300-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 96 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 85.4 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4690 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1996 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1680 mm. | 1649 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1633 mm. | 1626 mm. |
| Spur hinten: | 1644 mm. | 1632 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Steigwinkel: | 45.0 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 810 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 585 l | 591 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | 1383 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1893 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/50 R20; 245/45 R21 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 7.0J x 17; 8.0J 18; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |