Vergleich Hyundai Santa Fe II 2.7 i V6 24V (189 Hp) & Toyota Hilux Single Cab VIII 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD
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| Marke: | Hyundai | Toyota |
| Model: | Santa Fe | Hilux |
| Generation: | Santa Fe II | Hilux Single Cab VIII |
| Motor: | 2.7 i V6 24V (189 Hp) | 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.394 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 187 g/km | |
| Motorleistung: | 189 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 245 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2GD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2656 cm3 | 2393 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.9-9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | 15.6 |
| Hub: | 75 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 86.7 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4650 mm. | 5335 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1725 mm. | 1795 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1615 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1620 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 277 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Hecküberhang: | 1250 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 774 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2274 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1823 kg. | 1800-1850 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |