Vergleich Hyundai Santa Fe I 2.4 i 16V 4WD (150 Hp) Automatic & Skoda Superb III (facelift 2019) iV 1.4 TSi (218 Hp) Plug-in hybrid & Nissan Murano III (Z52, facelift 2019) 3.5 V6 (260 Hp) AWD CVT & Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 2.0 TDI (170 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Hyundai | Skoda | Nissan | Audi |
| Model: | Santa Fe | Superb | Murano | TT |
| Generation: | Santa Fe I | Superb III (facelift 2019) | Murano III (Z52, facelift 2019) | TT Roadster (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 2.4 i 16V 4WD (150 Hp) Automatic | iV 1.4 TSi (218 Hp) Plug-in hybrid | 3.5 V6 (260 Hp) AWD CVT | 2.0 TDI (170 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2019 Jahr | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell | SUV | roadster |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 1.4-1.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.268 | 0.31 | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 50 l | 72 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.1-1.9 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 AM | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 32-35 g/km | 146 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 156 PS | 260 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000-6000 rpm | 6000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 224 km/h | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 7.7 SEC | 7.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 25-42 g/km | |||
| Drehmoment: | 206 Nm @ 4800 rpm. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. | 325 Nm @ 4400 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DGEB | VQ35DE | CFGB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2351 cm3 | 1395 cm3 | 3498 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4.3 l | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC, CVTCS | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 | 10.3 | 16.5 |
| Hub: | 100 mm. | 80 mm. | 81.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 86.5 mm. | 74.5 mm. | 95.5 mm. | 81 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 68 km | |||
| Stromverbrauch: | 13.6-14.5 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 116 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | |||
| Akkukapazität: | 13 kWh | |||
| Systemleistung: | 218 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 400 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 DSG | Xtronic CVT | 6 S tronic |
| Länge: | 4500 mm. | 4869 mm. | 4897 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1864 mm. | 1915 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | 1952 mm. | ||
| Höhe: | 1655 mm. | 1468 mm. | 1722 mm. | 1358 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2839 mm. | 2824 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1584 mm. | 1641 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1570 mm. | 1641 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | 175 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | 13.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | 24.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 15.8 ° | |||
| Frontüberhang: | 905 mm. | 911 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1123 mm. | 819 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 469 l | 485 l | 881 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1473 l | 1610 l | 1841 l | 700 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2251 kg. | 2395 kg. | 1760 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1675 kg. | 1655 kg. | 1800-1876 kg. | 1440 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.8 m | 10.96 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 680 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/70 R16 | 235/40 R19 | 235/65 R18; 235/55 R20 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R19 | R18; R20 | 7.5J x 16 |