Vergleich Hyundai ix35 2.0 CRDi (184 Hp) & Audi A4 allroad (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (177 Hp) quattro
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | ix35 | A4 |
| Generation: | ix35 | A4 allroad (B8 8K, facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 CRDi (184 Hp) | 2.0 TDI (177 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 61 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 392 Nm/1800-2500 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CGLC, CMGB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16 |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4410 mm. | 4721 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2006 mm. | |
| Höhe: | 1660 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1591 mm. | 1583 mm. |
| Spur hinten: | 1592 mm. | 1574 mm. |
| Frontüberhang: | 883 mm. | |
| Hecküberhang: | 1033 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 591 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1436 l | 1430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1630 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.58 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/55 R18 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17“; 6.5J x18“ | 8J x 17 |