Vergleich Hyundai ix20 (facelift 2015) 1.4 (77 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | ix20 | Sierra 2500HD |
| Generation: | ix20 (facelift 2015) | Sierra 2500HD III (GMT900) Regular Cab Long Box |
| Motor: | 1.4 (77 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 129 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| Motorleistung: | 77 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.2 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm/1500-2000 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.8 |
| Hub: | 79 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4115 mm. | 5708 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1600 mm. | 1939 mm. |
| Radstand: | 2615 mm. | 3378 mm. |
| Spur vorne: | 1744 mm. | |
| Spur hinten: | 1676 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 243 mm. | |
| Frontüberhang: | 820 mm. | |
| Hecküberhang: | 680 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1486 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4173 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 2720 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | 13.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |