Vergleich Hyundai IONIQ (facelift 2019) 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT & Kia Rio II Sedan (JB) 1.6i 16V (112 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | Kia |
| Model: | IONIQ | Rio |
| Generation: | IONIQ (facelift 2019) | Rio II Sedan (JB) |
| Motor: | 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT | 1.6i 16V (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 43 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| Motorleistung: | 105 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 146 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 1599 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10 |
| Hub: | 97 mm. | 87 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 76.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 170 Nm | |
| Akkukapazität: | 8.9 kWh | |
| Systemleistung: | 141 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 265 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4470 mm. | 4240 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1460 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 337 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1401 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1551 kg. | 1073 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 175/70 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 5J X 14 |