Vergleich Hyundai i40 combi (facelift 2015) 2.0 GDI (165 Hp) Automatic & Mazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Mazda |
| Model: | i40 | BT-50 |
| Generation: | i40 combi (facelift 2015) | BT-50 Dual Cab III |
| Motor: | 2.0 GDI (165 Hp) Automatic | 1.9d (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2-10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8-5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-7.5 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 76 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 2 |
| CO2-Emissionen: | 173-176 g/km | 184 g/km |
| Motorleistung: | 165 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 203 Nm/4700 rpm. | 350 Nm @ 1800-2600 rpm. |
| Modell Motor: | RZ4E-TC GEN2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1898 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VGS |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 16.5 |
| Hub: | 97 mm. | 94.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4775 mm. | 5280 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2160 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1785 mm. |
| Radstand: | 2770 mm. | 3125 mm. |
| Spur vorne: | 1591 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 235 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1250 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1672 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 3000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1483 kg. | 1779 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.94 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 | 255/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16; 7.5J х 17; 8.0J х 18 | 7.0J x 17 |