Vergleich Hyundai i40 Combi 2.0 MPI (166 Hp) & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD 7 Seat
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | i40 | Santa Fe |
| Generation: | i40 Combi | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 MPI (166 Hp) | 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 166 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 4800 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 97 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4770 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2770 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1591 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 516 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1615 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1939 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.94 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |