Vergleich Hyundai i30 III Fastback (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) DCT & Vauxhall Corsa D 1.4i 16V ECOTEC (90 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Vauxhall |
| Model: | i30 | Corsa |
| Generation: | i30 III Fastback (facelift 2020) | Corsa D |
| Motor: | 1.0 T-GDi (120 Hp) DCT | 1.4i 16V ECOTEC (90 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 166 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 14.8 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 125 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 80.6 mm. | |
| Bohrung: | 73.4 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 4 |
| Länge: | 4455 mm. | 3999 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1737 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | |
| Höhe: | 1425 mm. | 1488 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2511 mm. |
| Spur vorne: | 1485 mm. | |
| Spur hinten: | 1478 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 619 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1351 l | 1100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1665 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1088 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 300 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |