Vergleich Hyundai i30 III Fastback 1.6 CRDi (136 Hp) & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 CRDi (110 Hp) DCT
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | i30 | i30 |
| Generation: | i30 III Fastback | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) | 1.6 CRDi (110 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 11.8 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1500-3000 rpm. | 300 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 85.8 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4455 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1425 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1559-1555 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1567-1563 mm. | 1563 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1351 l | 1316 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1335-1487 kg. | 1456 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6,5J x 16 |