Vergleich Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV DCT & Hyundai Tucson III (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT & Peugeot 405 II Break (4E) 1.9 D (64 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Hyundai | Peugeot |
| Model: | i30 | Tucson | 405 |
| Generation: | i30 III (facelift 2020) | Tucson III (facelift 2018) | 405 II Break (4E) |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV DCT | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT | 1.9 D (64 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | ||
| Abgasnorm: | EURO 6d TEMP | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 136 PS | 64 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Hub: | 85.8 mm. | ||
| Bohrung: | 77 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 7 DCT | |
| Länge: | 4340 mm. | 4480 mm. | |
| Breite: | 1795 mm. | 1850 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1655 mm. | |
| Radstand: | 2650 mm. | 2670 mm. | |
| Spur vorne: | 1604-1620 mm. | ||
| Spur hinten: | 1615-1631 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 513 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1301 l | 1503 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2145 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1343 kg. | 1525-1682 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. |