Vergleich Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.5 T-GDi (160 Hp) MHEV DCT & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 T-GDi (186 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | i30 | i30 |
| Generation: | i30 III (facelift 2020) | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.5 T-GDi (160 Hp) MHEV DCT | 1.6 T-GDi (186 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | |
| Abgasnorm: | EURO 6d | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 186 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 8.0 SEC |
| Drehmoment: | 253 Nm @ 1500-3500 rpm. | 265 Nm/1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1482 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 85.44 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4340 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | |
| Spur hinten: | 1545 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1301 l | 1316 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1282 kg. | 1292-1394 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 600 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 7,5J x 18 |