Vergleich Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV DCT & Audi Q7 (Typ 4L) 3.6 FSI V6 (280 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | i30 | Q7 |
| Generation: | i30 III (facelift 2020) | Q7 (Typ 4L) |
| Motor: | 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV DCT | 3.6 FSI V6 (280 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 100 l | |
| Abgasnorm: | EURO 6d | Euro 4 |
| Motorleistung: | 120 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 360 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Modell Motor: | BHK | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 3597 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 96.4 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 6 |
| Länge: | 4340 mm. | 5086 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1983 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1737 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3002 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | |
| Spur hinten: | 1676 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 240-205 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1119 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 775 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1301 l | 2035 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 2900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1246 kg. | 2205 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 300 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |