Vergleich Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) DCT & Hyundai Grand i10 II (facelift 2017) 1.2 VTVT (83 Hp) & Hyundai i30 III CW (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Hyundai | Hyundai |
| Model: | i30 | i10 | i30 |
| Generation: | i30 III (facelift 2020) | Grand i10 II (facelift 2017) | i30 III CW (facelift 2020) |
| Motor: | 1.0 T-GDi (120 Hp) DCT | 1.2 VTVT (83 Hp) | 1.0 T-GDi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 43 l | ||
| Abgasnorm: | EURO 6d | EURO 6d | |
| Motorleistung: | 120 PS | 83 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 114 Nm @ 4000 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | Kappa Dual | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1197 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4340 mm. | 3765 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1660 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1520 mm. | 1465-1475 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2425 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1479 mm. | ||
| Spur hinten: | 1493 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 602 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1301 l | 1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1234 kg. | 1229 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700 kg. | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 300 kg. | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | ||
| Felgen Größe: | R14 |