Vergleich Hyundai i30 III CW (facelift 2020) 1.6 CRDi (115 Hp) & Peugeot 309 II (3C,3A) 1.6 (92 Hp) Automatic & Toyota Corolla Hatch IV (E70) 1.6 GT (TE71) (110 Hp) & Peugeot 304 1.3 GL (M01) (65 Hp) & Peugeot 2008 (facelift 2016) 1.2 PureTech (110 Hp) Automatic start&stop STT
|
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Hyundai | Peugeot | Toyota | Peugeot | Peugeot |
| Model: | i30 | 309 | Corolla | 304 | 2008 |
| Generation: | i30 III CW (facelift 2020) | 309 II (3C,3A) | Corolla Hatch IV (E70) | 304 | 2008 (facelift 2016) |
| Motor: | 1.6 CRDi (115 Hp) | 1.6 (92 Hp) Automatic | 1.6 GT (TE71) (110 Hp) | 1.3 GL (M01) (65 Hp) | 1.2 PureTech (110 Hp) Automatic start&stop STT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1989 Jahr | 1979 Jahr | 1972 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 1983 Jahr | 1979 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan | SUV | |
| Türen: | 5 | 3/5 | 3 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l | |||
| Abgasnorm: | EURO 6d TEMP | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | ||||
| Motorleistung: | 115 PS | 92 PS | 110 PS | 65 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6250 rpm | 5500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 180 km/h | 188 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 10.5 SEC | 10.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1500-2750 rpm. | 128 Nm @ 3250 rpm. | 205 Nm/1750 rpm. | ||
| Modell Motor: | 2T-G | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1580 cm3 | 1199 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.8 l | ||||
| Kühlmittel: | 8.7 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | - | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |||
| Verdichtung: | 8.95 | ||||
| Hub: | 73 mm. | ||||
| Bohrung: | 83 mm. | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||||
| Länge: | 4585 mm. | 4050 mm. | 4159 mm. | ||
| Breite: | 1795 mm. | 1630 mm. | 1829 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | ||||
| Höhe: | 1465-1475 mm. | 1380 mm. | 1556 mm. | ||
| Radstand: | 2650 mm. | 2470 mm. | 2537 mm. | ||
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1472-1482 mm. | |||
| Spur hinten: | 1380 mm. | 1482-1492 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 602 l | 295 l | 350 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | 615 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1310 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1340 kg. | 870 kg. | 1140 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | ||||
| Reifengröße: | 165/70 SR13 | 185/65 R15; 195/65 R15; 195/55 R16; 195/60 R16; 205/50 R17 | |||
| Felgen Größe: | R13 | R15; R16; R17 |