Vergleich Hyundai i30 III CW (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV DCT & Audi A6 Limousine (4G, C7) 2.0 TDI (136 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | i30 | A6 |
| Generation: | i30 III CW (facelift 2020) | A6 Limousine (4G, C7) |
| Motor: | 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV DCT | 2.0 TDI (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 65 l | |
| Abgasnorm: | EURO 6d | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CSUE, CGLE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4585 mm. | 4915 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1874 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | |
| Höhe: | 1465-1475 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2912 mm. |
| Spur vorne: | 1627 mm. | |
| Spur hinten: | 1618 mm. | |
| Frontüberhang: | 912 mm. | |
| Hecküberhang: | 1091 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 602 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | 995 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 2155 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1271 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 300 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |