Vergleich Hyundai i30 III CW (facelift 2019) 1.4 T-GDI (140 Hp) & Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.0 MPI (150 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | Kia |
| Model: | i30 | Sportage |
| Generation: | i30 III CW (facelift 2019) | Sportage IV (facelift 2018) |
| Motor: | 1.4 T-GDI (140 Hp) | 2.0 MPI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 242 Nm @ 1500 rpm. | 192 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1353 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 84 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 71.6 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4585 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1475 mm. | 1645-1655 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1559-1565 mm. | 1609-1625 mm. |
| Spur hinten: | 1567-1573 mm. | 1620-1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 182 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | 905 mm. |
| Hecküberhang: | 1030 mm. | 910 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 602 l | 466 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1262-1417 kg. | 1485 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1410 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. |