Vergleich Hyundai i30 III CW 1.6 CRDi (110 Hp) DCT & Chevrolet Camaro VI Convertible 3.6 V6 (335 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Chevrolet |
| Model: | i30 | Camaro |
| Generation: | i30 III CW | Camaro VI Convertible |
| Motor: | 1.6 CRDi (110 Hp) DCT | 3.6 V6 (335 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6-4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 6a | |
| CO2-Emissionen: | 108-112 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 335 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1500-2500 rpm. | 383 Nm @ 5300 rpm. |
| Modell Motor: | LGX | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 3640 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 10.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.5 |
| Hub: | 84.5 mm. | 85.6 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4585 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1897 mm. |
| Höhe: | 1465-1475 mm. | 1344 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2811 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1559 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1581-1567 mm. | 1617 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1030 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 602 l | 206 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1340-1578 kg. | 1693 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 245/50 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17 | R18 |