Vergleich Hyundai i30 III 1.6 CRDi (136 Hp) & Vauxhall Insignia I Saloon (facelift 2013) 1.8i ecoTEC (140 Hp)
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| Marke: | Hyundai | Vauxhall |
| Model: | i30 | Insignia |
| Generation: | i30 III | Insignia I Saloon (facelift 2013) |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) | 1.8i ecoTEC (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 99-102 g/km | 164 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1500-3000 rpm. | 175 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | A18XER | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 84.5 mm. | 88.2 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4340 mm. | 4842 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2737 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | 1027 mm. |
| Hecküberhang: | 785 mm. | 1078 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1301 l | 1015 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1263-1411 kg. | 1513 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R16 |