Vergleich Hyundai i30 III 1.4 T-GDi (140 Hp) Eco & Buick Regal II Coupe 3.8 V6 (117 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Buick |
| Model: | i30 | Regal |
| Generation: | i30 III | Regal II Coupe |
| Motor: | 1.4 T-GDi (140 Hp) Eco | 3.8 V6 (117 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1978 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1980 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.47 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 68 l |
| CO2-Emissionen: | 109-114 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 117 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | |
| Drehmoment: | 242 Nm @ 1500 rpm. | 258 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1353 cm3 | 3791 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 8 |
| Hub: | 84 mm. | 86.36 mm. |
| Bohrung: | 71.6 mm. | 96.52 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 Hydramatic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4340 mm. | 5080 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1781 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1356 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2746 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | |
| Spur hinten: | 1468 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 462 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1301 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1204-1352 kg. | 1446 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.8 m |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 195/75 R14 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R14 |