Vergleich Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue & Audi A5 Sportback (8TA, facelift 2011) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro
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| Marke: | Hyundai | Audi |
| Model: | i30 | A5 |
| Generation: | i30 II (facelift 2015) | A5 Sportback (8TA, facelift 2011) |
| Motor: | 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 135 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4300-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 242 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 6.6 SEC |
| Drehmoment: | 164 Nm @ 4850 rpm. | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. |
| Modell Motor: | CDNC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 85.44 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4300 mm. | 4712 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 861 mm. |
| Hecküberhang: | 770 mm. | 1041 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1230-1376 kg. | 1570 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.0J x 17 | 7.5J x 17 |