Vergleich Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) blue & RAM 1500 Quad Cab I (facelift 2013) 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Hyundai | RAM |
| Model: | i30 | 1500 |
| Generation: | i30 II (facelift 2015) | 1500 Quad Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 1.6 GDI (135 Hp) blue | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 164 Nm @ 4850 rpm. | 364 Nm @ 4175 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 13.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.2 |
| Hub: | 85.44 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4300 mm. | 5817 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1975 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3570 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1715 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.5 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | 1628 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 3084 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1271-1417 kg. | 2322 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 13.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1905 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | 7.0J x 17 |